【音響網(wǎng)資訊】新君越是一款性能優(yōu)越配置很高的車子,這款定位于高端公商務(wù)型座駕的中高級車型將極大改變消費(fèi)者對于舊君越的認(rèn)知。長達(dá)5米的車身,2.837米的軸距,體形上已經(jīng)超越了目前該級別中的任何一款車型。優(yōu)越的動力,尖端的缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),以及同級車中少見的全時主動式液力懸掛系統(tǒng),都帶給了新君越優(yōu)越的性能。可新君越相對較差的音響系統(tǒng)卻降低了整車的品質(zhì),有不足就會有追求,追求什么?當(dāng)然是更美的音質(zhì)!
以上分別為原車儀表臺的中置喇叭及原車高音頭,可以看到其做工粗糙、不夠精細(xì),實(shí)際的音響效果也比較差,很難帶給人震撼的感覺。
改裝采用的德國曼斯特EV6508,純手工制作而成,做工精細(xì)度一看便知。 EV6508頻響曲線非常理想,音色甜美細(xì)膩,中頻溫暖醇厚,適合各種不同風(fēng)格音樂的還原,忠于原音,一絲不茍,即使是大動態(tài)的爆棚,對細(xì)節(jié)的刻畫仍是栩栩如生,毫不拖泥帶水。低頻潛深,能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細(xì)微的混響效果,體現(xiàn)其極強(qiáng)的縱深感。中高音明朗細(xì)膩,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好處。
改裝儀表臺的中置環(huán)繞喇叭采用的是惠威MC25,惠威的M系列采用航空鋁鎂合金振膜,配以高恢復(fù)PU拆環(huán),具有非常好的剛度和動力學(xué)穩(wěn)定性。
將美國專利NXS NX400.4 ,4路功放放在后座椅的后面,充分利用了整車的空間,同時也避免占用后備箱的空間,外表看不出任何改裝的痕跡。
最重要的一個步驟就是調(diào)音,正所謂“三分器材七分調(diào)試”,調(diào)試的重要性可見一斑。汽車音響改裝與安裝的區(qū)別往往也在于這一點(diǎn),器材安裝上車如果沒有調(diào)試,那只能說是安裝了音響而并非是改裝了音響。圖示為雙周音響總經(jīng)理兼中國十大調(diào)音師之一周志永調(diào)節(jié)NXS數(shù)字功放的界面。
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