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【音響網(wǎng)資訊】說(shuō)起世界500強(qiáng)美國(guó)哈曼集團(tuán),或許你不太了解,但若提起音響品牌JBL,很多人則耳熟能詳。JBL就是哈曼旗下16個(gè)知名品牌之一。哈曼還是全球最大的汽車音響制造商,它為寶馬、奔馳等世界名車提供車載娛樂(lè)系統(tǒng)。今年1月,哈曼宣布在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立其全球第五、中國(guó)最大的研發(fā)中心,并于3月正式入駐經(jīng)開(kāi)區(qū)總部經(jīng)濟(jì)港。就此次入駐,成都商報(bào)記者與哈曼集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車事業(yè)部西部研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理?xiàng)顒潘蛇M(jìn)行了訪談。
外企高管訪談
選擇理由
一方面,成都電子信息、軟件研發(fā)產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚,人才眾多;另一方面,成都近年來(lái)重點(diǎn)發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。這兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)十分符合哈曼的投資取向
入駐感受
政府的專業(yè)化程度令哈曼十分滿意,“政府總是站在我們的利益立場(chǎng)考慮問(wèn)題,這些舉措使哈曼的管理層感到信任。”
前日,成都商報(bào)記者走進(jìn)哈曼集團(tuán)(中國(guó))西部研發(fā)中心。由經(jīng)開(kāi)區(qū)提供的研發(fā)辦公室外形如一棟別墅,坐落在綠樹(shù)小徑之間。經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的運(yùn)行,哈曼(中國(guó))西部研發(fā)中心已初具規(guī)模,近百名主要從成都本地招聘而來(lái)的研發(fā)人員正在緊張地忙碌著。
“成都是哈曼集團(tuán)實(shí)施中國(guó)西部戰(zhàn)略的首選落腳點(diǎn)。”哈曼集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車事業(yè)部西部研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理?xiàng)顒潘烧f(shuō),從年初到現(xiàn)在的運(yùn)行情況看,當(dāng)初的選擇是正確的,成都將為哈曼在整個(gè)亞太地區(qū)乃至全球市場(chǎng)提供研發(fā)支撐。
IT、汽車·兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)吸引哈曼
楊勁松告訴記者,哈曼集團(tuán)70%的業(yè)務(wù)是為汽車提供車載娛樂(lè)系統(tǒng),過(guò)去主要偏重高端豪華車。2009年開(kāi)始,哈曼將業(yè)務(wù)重心偏向亞太,開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)軍中端車市場(chǎng)。繼在上海成立了東北亞總部和汽車研發(fā)中心后,哈曼開(kāi)始選擇在人口眾多、市場(chǎng)巨大的中國(guó)西部布點(diǎn),最終找到了理想的落腳點(diǎn)———成都。
為何選擇成都?楊勁松說(shuō),成都是西部的中心城市,其電子信息、軟件研發(fā)的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚,人才眾多;另一方面,成都近年來(lái)重點(diǎn)發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。上述兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)十分符合哈曼的投資取向,促成了哈曼在成都設(shè)立(中國(guó))西部研發(fā)中心。
楊勁松透露,在車載娛樂(lè)系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域,軟件研發(fā)人才至關(guān)重要。如今,研發(fā)中心已有近百位研發(fā)人員,其中90%以上來(lái)自成都本地。初到成都時(shí),哈曼還曾經(jīng)為研發(fā)中心設(shè)在高新區(qū)還是經(jīng)開(kāi)區(qū)“糾結(jié)”過(guò)一番。高新區(qū)IT產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),人才眾多;經(jīng)開(kāi)區(qū)是汽車產(chǎn)業(yè)聚集地,符合哈曼的業(yè)務(wù)方向。最后經(jīng)過(guò)反復(fù)權(quán)衡和政府協(xié)調(diào),哈曼選擇了在經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立研發(fā)中心,“經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚,我們的到來(lái)也為成都汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域補(bǔ)上了車載娛樂(lè)系統(tǒng)研發(fā)的一環(huán),具有標(biāo)桿意義。”楊勁松說(shuō)。
搭業(yè)務(wù)平臺(tái)·政府幫哈曼“尋”客戶
說(shuō)起成都的政務(wù)服務(wù)環(huán)境,楊勁松頗有感慨。他告訴記者,當(dāng)初哈曼與經(jīng)開(kāi)區(qū)的招商人員對(duì)接時(shí)就發(fā)現(xiàn),雙方是在同一種汽車語(yǔ)言體系中對(duì)話。政府的專業(yè)化程度令哈曼十分滿意。
近年來(lái),一汽大眾、沃爾沃、吉利等多個(gè)知名整車廠商落戶經(jīng)開(kāi)區(qū),這也為哈曼未來(lái)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了可能性。面對(duì)哈曼的市場(chǎng)需求,經(jīng)開(kāi)區(qū)主動(dòng)提出:哈曼進(jìn)入后,政府將為哈曼和整車廠之間搭建業(yè)務(wù)合作平臺(tái),促進(jìn)雙方合作。
哈曼進(jìn)入成都之后,經(jīng)開(kāi)區(qū)就不遺余力地組織沃爾沃、吉利等與哈曼對(duì)接。楊勁松說(shuō),如今哈曼已經(jīng)拿到了吉利的訂單,正在研發(fā)一款擁有打電話、聽(tīng)音樂(lè)、上網(wǎng)、導(dǎo)航等功能的車載娛樂(lè)系統(tǒng)。此外,經(jīng)開(kāi)區(qū)還在轄區(qū)內(nèi)為哈曼的消費(fèi)類電子產(chǎn)品搭建業(yè)務(wù)平臺(tái),“政府總是站在我們的利益立場(chǎng)考慮問(wèn)題,這些舉措使哈曼的管理層感到信任。”
哈曼全球市場(chǎng)·成都提供研發(fā)支撐
哈曼在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)的研發(fā)中心規(guī)模最終將超過(guò)300人。這里匯聚了哈曼公司最新音響技術(shù)和科研成果,研究領(lǐng)域主要涉及高端車載音響和高端消費(fèi)類音響全領(lǐng)域產(chǎn)品。該中心還將從事世界領(lǐng)先的中高端汽車現(xiàn)代應(yīng)用軟件技術(shù)、全球新一代汽車通訊技術(shù)和信號(hào)處理的研究和開(kāi)發(fā),并為哈曼在亞洲和歐洲的高端客戶提供技術(shù)支持及最新解決方案。
“成都的研發(fā)中心并不僅僅服務(wù)西部,而是要面向哈曼在亞太地區(qū)乃至全球的市場(chǎng),提供研發(fā)支撐。”楊勁松稱,從車載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)的特點(diǎn)看,一個(gè)地區(qū)的研發(fā)中心在最初幾年均處于投入期,成效體現(xiàn)一般需要5年左右,但從人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等方面評(píng)價(jià),哈曼進(jìn)入成都的選擇是正確的。
隨著客戶訂單需求的增長(zhǎng),哈曼后期還計(jì)劃在成都設(shè)立工廠,直接為本地和周邊整車廠提供車載音響、導(dǎo)航、車載信息娛樂(lè)等產(chǎn)品。他表示,下一步哈曼計(jì)劃在成都設(shè)立高端視聽(tīng)體驗(yàn)中心、旗艦銷售中心等機(jī)構(gòu),“等發(fā)展好了,再把工廠遷到這里。”
在楊勁松看來(lái),成都不愧是“財(cái)富之城,成功之都”,哈曼在成都的發(fā)展就很好地證明了這一點(diǎn)。
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